REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA En 2001, Gran Turismo™ 3 introdujo la tecnología de retroalimentación de fuerza innovadora en PlayStation®. Desarrollada simultáneamente con el CSL DD, es una vez más una rueda Gran Turismo que introduce la tecnología de retroalimentación de fuerza de próxima generación en el mercado de masas: Direct Drive.
UNA VEZ QUE LO SIENTES, NO HAY VUELTA ATRÁS Cuando el volante está montado directamente en el eje del motor, no hay correa o transmisión de engranajes para diluir los efectos de retroalimentación de la fuerza. Direct Drive es la elección clara de todos los pilotos profesionales y entusiastas de los corredores de simulación, y ahora está disponible para un público más amplio.
RENDIMIENTO INCREÍBLE La eficiencia de la tecnología del motor Gran Turismo DD Pro significa que el rendimiento dinámico de la retroalimentación de fuerza está contenido en una huella pequeña. La baja masa de rotación de los componentes internos, incluido un eje de dirección reforzado con fibra de carbono, da como resultado una respuesta y aceleración óptimas.
HASTA 8 NM DE TORQUE El par máximo estándar es de 5 Nm, con el Boost Kit 180 (se vende por separado) que desbloquea los 8 Nm completos. Este alto nivel de par se puede mantener sin la necesidad de refrigeración activa, con la carcasa de aluminio extruida y mecanizada por CNC que actúa como el chasis estructural, así como el disipador de calor.
DISEÑADO PARA GRAN TURISMO La pantalla OLED blanca y la tira RevLED difusa ofrecen información visual útil mientras se conduce y se opera el menú de ajuste Fanatec. Una gama única de cuatro palos direccionales de 5 vías se encuentran junto a las entradas familiares de PlayStation®.
COMPACTO Y SENSIBLE Construido para mayor comodidad y respuesta, el diámetro de 280 mm y la forma redonda son adecuados para la amplia variedad de vehículos disponibles en Gran Turismo. El agarre táctil de goma y las paletas de cambios ergonómicas significan que siempre te sentirás en control.
CONSTRUCCIÓN DE ACERO PESADO, SENSORES MAGNÉTICOS El diseño totalmente metálico está diseñado para durar, y tanto el acelerador como el eje del freno utilizan sensores Hall sin contacto para mayor precisión y durabilidad. El resorte más rígido del pedal de freno combinado con el amortiguador de espuma de PU proporciona una sensación progresiva y más realismo.
AJUSTABLE Y ACTUALIZABLE Actualice los pedales con el kit de embrague o el kit de celda de carga (los kits de actualización se venden por separado). El kit de afinación añade caras de pedal de metal, y el kit de embrague añade un tercer pedal al precio más bajo posible. El kit de celdas de carga es una alternativa al kit de embrague, que también proporciona un tercer pedal, al tiempo que actualiza el freno y la electrónica principal.
CARACTERÍSTICAS Base Gran Turismo DD Pro
La rueda de transmisión directa oficial de Gran Turismo
Licencia oficial para consolas PlayStation®5 y consolas PlayStation®4
El sistema de accionamiento directo ofrece una retroalimentación de fuerza instantánea y detallada
Rendimiento lineal y consistente (par máximo de 5 Nm)
El kit de refuerzo opcional 180 (se vende por separado) desbloquea la fuerza máxima (par máximo de 8 Nm)
La tecnología patentada y exclusiva de FluxBarrier optimiza la eficiencia y suavidad del motor
El soporte completo de Fanatec SDK garantiza la compatibilidad desde el sde el sdee de la caja para todos los principales juegos de carreras
El menú de ajuste estándar permite a los principiantes comenzar rápidamente sin tener que preocuparse por la configuración
El menú de ajuste avanzado permite a los entusiastas afinar las características de retroalimentación de fuerza para que se adapten a sus preferencias de conducción
Sensor de posición Hall de alta resolución (sin contacto), igual que Podium Series
Eje de dirección hecho de compuesto reforzado con fibra de carbono
Sin ventilador: la carcasa de la base de las ruedas está hecha de aluminio (disipador de calor pasivo, componente estructural del núcleo) con tapas de extremo compuestas
El sistema de anillo de deslizamiento (a prueba de por vida durante miles de horas) proporciona una entrega de potencia y datos sin cables entre el volante y la base del volante
Lanzamiento rápido de grado automotriz, intercambiable
Sistema de riel de tuerca en T en los lados e inferior para un montaje duro fácilmente ajustable
Abrazadera de mesa incluida, admite un grosor de mesa de 5 a 60 mm
Puertos:
Fuente de alimentación
USB-C a consola / PC
Cambio de cambios 1
Cambio 2 (solo secuencial)
Pedales
Freno de mano
Inserciones roscadas montadas en la parte delantera para accesorios Fanatec (p. ej. Paletas de cambio estática ClubSport, disponibles por separado). No está destinado a montar la distancia entre ejes en un chasis/cockpit de carreras sim.
CARACTERÍSTICAS Volante para Gran Turismo DD Pro
Diseñado por Polyphony Digital
Empuñadura de goma táctil con banda central azul
Compacto de 280 mm de diámetro y peso ligero para una respuesta nítida
Tira de RevLED difusa (LED amarillos, rojos y azules)
Pantalla OLED blanca para el acceso al menú de ajuste y la salida de telemetría (cuando sea compatible)
Barra direccional de 5 vías para la navegación por el menú
Cuatro varillas direccionales adicionales de 5 vías
Paletas ergonómicas
11 botones optimizados para la interfaz de PlayStation®
Construcción de plástico reforzado con fibra de vidrio
Sistema de liberación rápida intercambiable QR1 Lite en el lado de la rueda
CARACTERÍSTICAS CSL Pedals
Juego de dos pedales (acelerador y freno), actualizable a tres pedales (los kits de actualización se venden por separado)
Construcción totalmente metálica (excluyendo los frentes de los pedales). Los pedales están hechos de acero pesado, lo que ayuda a evitar que el conjunto se deslice por el suelo (si no está montado en un equipo)
Placas de pedal de aluminio anodizado opcionales (kit de ajuste de pedales CSL, se vende por separado)
Sensores Hall sin contacto (12 bits) tanto en el freno como en el acelerador para una alta precisión y durabilidad
El resorte del pedal de freno es más rígido que el resorte del pedal del acelerador, el amortiguador de espuma de PU añade resistencia adicional para una sensación de frenado progresivo
Actualice a una configuración de tres pedales con el kit de embrague o el kit de celda de carga (se vende por separado)
El kit de embrague de pedales CSL proporciona un tercer pedal por el precio más bajo
El kit de celdas de carga de pedales CSL también proporciona un tercer pedal y mejora el freno y la electrónica
La posición del pedal se puede ajustar de lado a lo largo del descanso del talón
Caras de pedal ajustables en altura
El diseño modular significa que es posible el montaje invertido en una plataforma
Las placas traseras verticales permiten que los pedales se sujeten fácilmente contra una pared u otra superficie vertical
Cromado de perlas en las bases y los brazos de los pedales
Recubrimiento en polvo negro en el resto del talón
Los pedales se conectan directamente a la base de rueda Gran Turismo DD Pro
COMPATIBILIDAD
Este producto es compatible con todas las consolas PlayStation®4 y PlayStation®5.
Este producto es compatible con PC en todos los principales juegos de carreras.
Otras plataformas: La compatibilidad con otras plataformas depende del volante usado. Para obtener más información, consulte la página del producto del volante que planea usar.
¿QUÉ INCLUYE?
Base de transmisión directa Gran Turismo DD Pro
QR1 Base-Side (Tipo-C) preinstalado
Volante para Gran Turismo DD Pro
Pedales para Gran Turismo DD Pro (juego de dos pedales)